塑料土工格栅是由聚合物板材,经过拉伸形成呢具有方形的或者是矩形的网材,其原料多为聚丙烯或者是高密度聚乙烯。加工时首先在经挤压制的聚合物上冲孔,然后对其进行加热后施行定向拉伸。 主要分类 一,单向拉伸 其主要是有高密度聚乙烯为原材料进行加工的,经过挤压制成薄板,然后再冲规则格网,最后再进行纵向拉伸而成的土工格栅。单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 二,双向拉伸 双向拉伸塑料工程格栅,是由聚丙烯或者聚乙烯为原料,经过塑化后挤出板材,进行冲孔,加热,纵向拉伸和横向拉伸之后而成的。其主要适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等*性承载的地基补强。 基本特性 一,单向塑料土木格栅 1.具有高分子成定向线性状态,而且形成分布均匀,节点得强度较好。具有相当高的抗拉强度和刚性。 2.不易变形,可以提高工程的使用寿命。 二,双向塑料土木格栅 双向拉伸塑料土工格栅在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中能够提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想连锁系统,适应于大面积*性承载的地基补强。 特性特点 1.作为新型的土工格栅,与传统的格栅相比它能做到摩擦系数比较大,在强度上钢塑格栅的强度更大,承载力也更强,另外,在抗腐蚀性方面,也有很好的效果,更加的防止材料的老化,尤其是其优异性的抗蠕变性能。而且间距比较均匀能增加在蠕变力的产生下提升自身的抗蠕变性能,施工起来很方便直接就地铺放,使用寿命可达*以上。 2.由于采用了新型的生产的工艺,钢塑土工格栅在施工中可以有效的避免被施工工具碾压破坏,更有利于施工的进行不至于会造成浪费材料的现象出现。 3.钢塑格栅的纵横向的钢丝经纬共通的交叉编制成网,外部的包裹层是一次成型的。内部的钢丝和外部的包裹共同的起到一个内外协调的作用,这样一来,其破坏伸长率很低,蠕变量更低。 4.在生产过程中,塑料经过表面的处理,压制了粗糙的花纹,增强了同格栅表面的粗糙的程度,大大提高了原有的摩擦系数。在幅宽上,钢塑格栅的宽度可达7米,这样一来,达到了更加的施工高效,更加节省材料和人工上的成本。 5.钢塑格栅的拉力主要是由高强度钢丝承担的,在低应变能力下纵横向协调均匀分散,它可以产生较好的抗拉模量,这样可以充分发挥出格栅对于土体的嵌锁的作用,采用高密度聚乙烯塑型土工带生产而成的钢塑格栅可以确保在常温或非常温情况下耐紫外线辐射所造成的老化,耐住酸碱或者盐溶性化合物的侵蚀从而更好的保护钢塑格栅的整体效果。 工程应用 铁路路基基础加固,公路路基基础处理,路基回填方加固处理,路面堤坝加固,货运码头基础加固,挡墙加筋处理,机场跑道路基处理,渣场填埋场边坡反包加固,大型球场运动场场地基础**,边坡整治项目加强边坡强度,江、河领域防洪堤坝加固,路面抗裂处理和软基处理等各项工程领域。 一,单向塑料土木格栅 单向塑料土工格栅是一种高强度的土工合成材料。其被广泛的应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等建筑领域。 二,双向塑料土木格栅 双向塑料土木格栅同样适用于各种堤坝和路基的加强,以及边坡的防护,和洞壁的补强,还可以用于机场,停车场,码头等*性承载的地基补强。 其具有增大地面的承载力,增加使用寿命,防止路面塌陷,保持地面美观的特点,而且施工方面,省时省力,减少维修的费用。